<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-8813679240731441913</id><updated>2011-07-31T01:00:07.529-07:00</updated><category term='yanginkapisi'/><title type='text'>YANGIN KAPISI</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://yangin-kapisi.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8813679240731441913/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://yangin-kapisi.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>izomarket</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_TkToGs-AV2s/SU07ECDypTI/AAAAAAAAAr4/JkSrk8YVg9s/S220/birlesik_logo_200x200pik.JPG'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>2</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8813679240731441913.post-1483278574575179061</id><published>2009-07-17T22:59:00.000-07:00</published><updated>2009-07-17T23:07:38.268-07:00</updated><title type='text'>YANGIN KAÇIŞ KAPISI DETAYLAR</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_TkToGs-AV2s/SmFmBz_SPXI/AAAAAAAAA1A/aAjGSq0YGu4/s1600-h/yangin_kapisi550pik.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5359677212869148018" style="WIDTH: 250px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_TkToGs-AV2s/SmFmBz_SPXI/AAAAAAAAA1A/aAjGSq0YGu4/s400/yangin_kapisi550pik.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8813679240731441913-1483278574575179061?l=yangin-kapisi.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://yangin-kapisi.blogspot.com/feeds/1483278574575179061/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://yangin-kapisi.blogspot.com/2009/07/yangin-kacis-kapisi-detaylar.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8813679240731441913/posts/default/1483278574575179061'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8813679240731441913/posts/default/1483278574575179061'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://yangin-kapisi.blogspot.com/2009/07/yangin-kacis-kapisi-detaylar.html' title='YANGIN KAÇIŞ KAPISI DETAYLAR'/><author><name>izomarket</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_TkToGs-AV2s/SU07ECDypTI/AAAAAAAAAr4/JkSrk8YVg9s/S220/birlesik_logo_200x200pik.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_TkToGs-AV2s/SmFmBz_SPXI/AAAAAAAAA1A/aAjGSq0YGu4/s72-c/yangin_kapisi550pik.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8813679240731441913.post-5086714228964993936</id><published>2009-06-07T00:15:00.000-07:00</published><updated>2009-06-07T00:26:15.771-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='yanginkapisi'/><title type='text'>YANGIN KAÇIŞ YOLU KAPILARI</title><content type='html'>&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:Arial;font-size:130%;color:#ff6600;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://www.imoistanbul.org.tr/yonetmelik/yanginyonetmelik.htm"&gt;&lt;span style="font-size:180%;"&gt;Binaların yangından korunması hakkındaki yönetmelik&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;MADDE 47-&lt;/strong&gt; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;strong&gt;(&lt;/strong&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;1) Kaçış yolu kapılarının en az temiz genişliği 80 cm’den ve yüksekliği 200 cm’den az olamaz. Kaçış yolu kapılarında eşik olmaması gerekir. Dönel kapılar ile turnikeler, çıkış kapısı olarak kullanılamaz&lt;/span&gt;&lt;strong&gt;.&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;(2) Kaçış yolu kapıları kanatlarının, kullanıcıların hareketini engellememesi gerekir. Kullanıcı yükü 50 kişiyi aşan mekânlardaki çıkış kapılarının kaçış yönüne doğru açılması şarttır. Kaçış yolu kapılarının el ile açılması ve kilitli tutulmaması gerekir.&lt;br /&gt;(&lt;span style="color:#000099;"&gt;3) Kaçış merdiveni ve yangın güvenlik holü kapılarının; duman sızdırmaz ve 4 kattan daha az kata hizmet veriyor ise en az 60 dakika, bodrum katlara ve 4 kattan daha fazla kata hizmet veriyor ise en az 90 dakika yangına karşı dayanıklı olması şarttır. Kapıların, kendiliğinden kapatan düzenekler ile donatılması ve itfaiyecilerin veya görevlilerin gerektiğinde dışarıdan içeriye girmelerine imkân sağlayacak şekilde olması gerekir&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;(4) Kaçış kapısında, tek kanatlı kapıda temiz genişlik, kapı kasası veya lamba çıkıntısı ile 90 derece açılmış kanat yüzeyi arasındaki ölçüdür. Tek kanatlı bir çıkış kapısının temiz genişliği 80 cm’den az ve 120 cm’den çok olamaz. İki kanatlı kapıda temiz genişlik, her iki kanat 90 derece açık durumda iken, kanat yüzeyleri arasındaki ölçüdür.&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;(5) Merdivenden tabii zemin seviyesinde güvenlikli bir alana açılan bütün kaçış yolu kapıları ile bir kattaki kişi sayısının 100’ü geçmesi hâlinde, kaçış merdiveni, kaçış koridoru ve yangın güvenlik holü kapıları, kaçış yönünde kapı kolu kullanılmadan açılabilecek şekilde düzenlenir&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;(6) Kapıların en çok 110 N kuvvetle açılabilecek şekilde tasarlanması gerekir&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8813679240731441913-5086714228964993936?l=yangin-kapisi.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://yangin-kapisi.blogspot.com/feeds/5086714228964993936/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://yangin-kapisi.blogspot.com/2009/06/kacis-yolu-kapilari-madde-47-1-kacs.html#comment-form' title='1 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8813679240731441913/posts/default/5086714228964993936'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8813679240731441913/posts/default/5086714228964993936'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://yangin-kapisi.blogspot.com/2009/06/kacis-yolu-kapilari-madde-47-1-kacs.html' title='YANGIN KAÇIŞ YOLU KAPILARI'/><author><name>izomarket</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_TkToGs-AV2s/SU07ECDypTI/AAAAAAAAAr4/JkSrk8YVg9s/S220/birlesik_logo_200x200pik.JPG'/></author><thr:total>1</thr:total></entry></feed>
